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펌프 양정 계산기

유량, 흡입·토출 높이, 압력차와 배관 길이·내경을 입력하면 정수두, 압력수두, Darcy-Weisbach 배관 마찰손실, 국부손실을 반영한 펌프 전양정(TDH)과 설계 양정, 예상 축동력을 계산합니다.
유량, 흡입·토출 높이, 압력차와 배관 조건을 입력하면 펌프가 이겨내야 하는 전양정(TDH)을 계산합니다. 배관 길이와 내경을 입력하면 Darcy–Weisbach 식으로 마찰손실과 국부손실까지 함께 반영합니다.

m³/h
m
같은 기준면에서 측정한 높이를 입력합니다. 지하 수조라면 음수도 가능합니다.
m
kPa(g)
개방 탱크는 게이지압 0으로 둡니다. 진공이면 음수 입력이 가능합니다.
kPa(g)
개방 탱크는 0, 가압 탱크나 노즐에 필요한 압력이 있으면 입력합니다.
흡입측 배관
m
mm
토출측 배관
m
mm

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펌프 양정 계산기란?

펌프 양정 계산기는 원하는 유량을 보내기 위해 펌프가 공급해야 하는 에너지를 액체 기둥의 높이인 m(미터) 단위로 계산하는 도구입니다. 흔히 펌프 양정을 "물을 몇 m 올리는가"로 생각하지만, 실제 시스템에서는 높이 차이뿐 아니라 흡입·토출 압력차, 직관 마찰손실, 엘보·밸브 같은 부속의 국부손실도 함께 고려해야 합니다.
Hydraulic Institute의 시스템 헤드 정의에 따르면, 공급측과 도착측의 속도수두를 무시할 수 있는 탱크 시스템에서는 총 시스템 양정을 정수두, 압력수두 차이, 마찰손실의 합으로 볼 수 있습니다. 이 계산기도 같은 구조로 전양정(TDH)을 계산합니다.

펌프 전양정(TDH) 계산 공식

HTDH=Δz+ΔPρg+hf+hmH_{TDH} = \Delta z + \frac{\Delta P}{\rho g} + h_f + h_m
여기서 Δz는 토출측과 흡입측의 높이 차이, ΔP/(ρg)는 압력차를 양정으로 환산한 값, h_f는 직관 마찰손실, h_m은 엘보·밸브·스트레이너·입출구 등 부속에서 발생하는 국부손실입니다.

정수두와 전양정은 무엇이 다른가요?

정수두(static head)는 유량이 0이어도 존재하는 높이·압력 차이입니다. 예를 들어, 두 개방 수조의 수면 높이가 15m 차이 나면 정수두는 약 15m입니다. 반면 전양정(Total Dynamic Head)은 실제 유량이 흐를 때 발생하는 배관 손실을 더한 값입니다. 같은 설비라도 유량을 늘리면 유속이 커지고 마찰손실이 증가하므로 필요한 전양정도 커집니다.

배관 마찰손실 계산

배관 조건으로 계산할 때는 Darcy–Weisbach 식을 사용합니다. NIST는 직관의 압력손실을 Darcy–Weisbach 식으로 표현하고, 피팅 손실은 별도의 손실계수로 다루는 방식을 설명합니다.
hf=fLDv22gh_f = f \frac{L}{D} \frac{v^2}{2g}
hm=Kv22gh_m = \sum K \frac{v^2}{2g}
f는 Darcy 마찰계수, L은 배관 길이,D는 배관 내경, v는 평균 유속,ΣK는 부속류의 국부손실계수 합입니다. 이 계산기는 Reynolds 수를 계산한 뒤 층류에서는 64/Re, 난류에서는 Swamee–Jain 근사식을 사용합니다. 천이영역은 층류와 난류 사이를 근사하므로 결과 변동성이 더 클 수 있습니다.

압력을 양정으로 바꾸는 방법

Hp=ΔPρgH_p = \frac{\Delta P}{\rho g}
같은 압력이라도 유체 밀도가 다르면 환산 양정이 달라집니다. 물 약 20℃ 기준으로 100kPa의 압력차는 대략 10.2m의 수두에 해당합니다. 개방된 두 탱크처럼 양쪽이 모두 대기압이면 게이지 압력을 각각 0으로 입력하면 압력수두 차이는 0이 됩니다.

펌프 동력 추정

Ph=ρgQHP_h = \rho g Q H
Pshaft=PhηpP_{shaft} = \frac{P_h}{\eta_p}
유압동력은 밀도, 중력가속도, 유량, 양정의 곱으로 계산할 수 있습니다. 실제 모터·펌프가 필요한 입력동력은 펌프 효율을 고려해야 하므로 더 커집니다. 계산기의 축동력 값은 사용자가 입력한 효율을 적용한 참고값이며, 최종 선정은 제조사 성능곡선의 실제 운전점 효율과 모터 서비스 조건을 확인해야 합니다.

펌프를 선정할 때 양정만 보면 안 되는 이유

펌프는 특정 양정 하나만 만족한다고 끝나는 것이 아니라 유량-양정 성능곡선과 배관 시스템의 시스템 커브가 만나는 지점에서 운전합니다. Hydraulic Institute는 펌프 효율이 최대가 되는 지점을 BEP(Best Efficiency Point)로 설명하며, 실제 운전점이 펌프 곡선에서 어디에 위치하는지 확인하는 것이 중요합니다. 따라서 계산 결과가 예를 들어, 20m³/h, 32m라고 나왔다면 제조사 곡선에서 20m³/h 부근에 약 32m 이상의 양정을 제공하는 펌프를 찾고, 그 운전점의 효율·축동력·허용 운전범위를 함께 확인해야 합니다.

설계 여유율은 얼마나 넣어야 하나요?

배관 오염, 실제 부속 개수, 밸브 개도, 시공 오차 등 계산에 포함되지 않은 요소 때문에 설계 단계에서 일정한 여유를 두기도 합니다. 다만 모든 펌프 시스템에 공통으로 적용되는 단일 여유율은 없으며, 지나치게 큰 양정을 선택하면 밸브로 압력을 버리거나 펌프가 비효율적인 운전점에서 동작할 수 있습니다. 이 계산기의 기본 10%는 편의를 위한 초기값이므로 프로젝트 기준과 실제 펌프 곡선에 맞게 조정하세요.

펌프 양정과 NPSH는 다른 값입니다

전양정(TDH)은 펌프가 시스템 전체에 공급해야 하는 에너지 차이를 나타내지만, NPSH는 펌프 흡입부에서 액체가 기화하여 캐비테이션이 발생하지 않을 여유를 확인하는 개념입니다. 흡입수위가 낮거나 액체 온도가 높고, 흡입배관 손실이 크다면 전양정 계산과 별도로 NPSH 검토가 필요합니다.

계산 예시

개방 수조에서 20m³/h의 물을 이송하고, 흡입 수면이 0m, 토출 수면이 15m라고 가정합니다. 양쪽 압력은 모두 0kPa(g)이고 배관 손실이 총 8m라면 전양정은 약 23m입니다. 여기에 10% 설계 여유를 적용하면 약 25.3m가 됩니다. 실제 펌프를 고를 때는 제조사 성능곡선에서 20m³/h 부근의 운전점이 이 양정을 만족하는지 확인해야 합니다.

자주 묻는 질문

  • Q. 펌프 양정 30m는 물을 무조건 30m 높이까지 올린다는 뜻인가요?
    A. 아닙니다. 30m 양정은 단위 중량의 액체에 공급하는 에너지를 수두 높이로 표현한 값입니다. 실제 설비에서는 높이차뿐 아니라 압력차와 배관 손실이 함께 양정을 소비합니다.
  • Q. 개방 수조에서 흡입압력과 토출압력은 어떻게 입력하나요?
    A. 두 수조가 모두 대기에 열려 있다면 게이지압 기준으로 양쪽 모두 0을 입력하면 됩니다.
  • Q. 배관 압력손실을 이미 알고 있으면 어떻게 하나요?
    A. 손실 입력 방식을 ‘손실수두 직접 입력’으로 바꾸고, 계산한 배관 손실을 m 단위로 입력하면 됩니다.
  • Q. 흡입 배관과 토출 배관의 내경이 달라도 계산할 수 있나요?
    A. 가능합니다. 흡입측과 토출측을 따로 입력하므로 각 배관의 유속, Reynolds 수, 마찰계수, 손실수두를 별도로 계산합니다.
  • Q. 펌프 모터 용량도 바로 정할 수 있나요?
    A. 계산기의 축동력은 참고값입니다. 실제 모터 용량은 펌프 제조사 성능곡선의 축동력, 효율, 운전범위, 모터 서비스 팩터와 현장 조건을 확인해 선정해야 합니다.

참고 자료

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